Première Civic à porter le badge Type R, l’EK9 incarne l’ADN pur de Honda : légèreté, haut régime, précision mécanique.
Cet exemplaire, premier homologué en France, est un jalon rare d’une légende longtemps réservée au Japon.
Portée par le moteur B16B à 8 400 tr/min, la Type R devient ici un symbole d’engagement brut, sincère, accessible — un rêve de pilote au quotidien.
📸 Œuvre originale tirée à 30 exemplaires, tous formats confondus. Signée, numérotée, avec certificat d’authenticité.
20x30 cm : tirage encadré avec passe-partout (cadre 30x40 cm)
40x60 cm : contre-collé sur Aluminium Dibond – caisse américaine en option
60x90 & 80x120 cm : contre-collé sur Dibond avec finition galerie (caisse américaine noire)
✨ Impression fine art pigmentaire – labo Impressions d’Art (Montpellier). Qualité d’archive, durabilité exceptionnelle.
Première Civic à porter le badge Type R, l’EK9 incarne l’ADN pur de Honda : légèreté, haut régime, précision mécanique.
Cet exemplaire, premier homologué en France, est un jalon rare d’une légende longtemps réservée au Japon.
Portée par le moteur B16B à 8 400 tr/min, la Type R devient ici un symbole d’engagement brut, sincère, accessible — un rêve de pilote au quotidien.
📸 Œuvre originale tirée à 30 exemplaires, tous formats confondus. Signée, numérotée, avec certificat d’authenticité.
20x30 cm : tirage encadré avec passe-partout (cadre 30x40 cm)
40x60 cm : contre-collé sur Aluminium Dibond – caisse américaine en option
60x90 & 80x120 cm : contre-collé sur Dibond avec finition galerie (caisse américaine noire)
✨ Impression fine art pigmentaire – labo Impressions d’Art (Montpellier). Qualité d’archive, durabilité exceptionnelle.
